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    新辟2條常規公交 手機上還能預約個性化公交
    發布時間:2021-03-23

    四季青服裝街區公交配套迎來新一輪調整

    杭州日報訊 周一下午2點,四季青服裝市場人頭攢動,和市場內一樣熱鬧的還有杭海路上的公交站,在去年9月開通的四季青開往火車東站公交專線上,乘客絡繹不絕。

    來自義烏的程小姐和小姐妹剛從意法服裝城里拿完貨,原本準備打車去火車東站的倆人看到停在路邊的公交車,發現車內空間寬敞、座位整潔,于是改變計劃搭乘公交。

    坐在她們后座的梁女士是從安徽趕來的:“一大早從東站坐地鐵過來,臨時看到這輛公交車,票價和地鐵一樣,而且就在商場門口,太方便了。”

    還有來自濟南的孫女士和朋友,她們來杭州參加展銷會,順路過來買衣服,詢問得知這條專線能直達東站,就直接掏出手機,支付寶掃碼登車了。

    2020年9月,杭州公交集團制定了《四季青服裝街區公交綜合配套方案》,除了這條專線,還投放了1006、1607路兩條社區微公交線路。四季青街區周邊的交通狀況,由此發生了一些改變。

    公交出行人次增多 街區周邊通行環境有所改善

    近日,記者跟隨公交五公司的工作人員走訪了四季青服裝市場的多個檔口,了解商戶的出行需求。

    “今年3月以來,我們對街區所轄的22家市場1.2萬余個攤位開展進場調查,收集了8141份問卷調查,內容包含出行方向、方式、時間、成本,公共交通提升的需求等屬性,為配套規劃提供了可靠的數據支撐。”杭州公交集團相關負責人介紹。

    從調查數據分析,四季青服裝街區的商戶和員工出行方向主要集中在江干區九堡區塊、上城區望江區塊,地鐵接駁的意向站點主要是4號線市民中心站;出行時間到達四季青主要集中在5:00—8:00,占比81.44%,離開集中在17:00以后,占比60.12%;出行成本10元以下為主,占比72.77%。

    “男裝精品市場的后門就是新城隧道東口公交站,有96路、11路等,像我住在閘弄口,每天下班乘公交還是蠻方便的。”檔口的工作人員小張在問卷調查上“基本滿意”處打了個勾。

    在街區核心區塊杭海路上,3處公交首末站也發揮了大作用,讓人們走出商場就能選擇自己需要的車次。以火車東站定制專線為例,去年9月剛開通時,日均只有30人次乘坐,而現在每天都有550多人次。公交配套的完善吸引了更多人選擇公交出行,改善了市場的營商環境,緩解了街區的交通擁堵。

    多舉并推 進一步緩解四季青街區擁堵現狀

    在市治堵辦的有力牽頭下,四季青街區公交配套得到了交警、城管等部門的支持。記者從杭州公交集團了解到,即日起,四季青服裝街區的公交配套將開啟第二輪的優化提升。通過此前調查問卷得出的結果,公交集團推出多項舉措,進一步緩解四季青街區擁堵現狀。

    即日起,公交集團將通過新增2條個性化預約公交,新辟2條常規公交線,優化2條公交線,進一步提升四季青公交配套:3月24日起,開通325B路,該線將四季青與4號線市民中心地鐵站、九堡地區聯系在一起,換乘地鐵更加方便;開通通勤公交線1007路,滿足上城區婺江家園小區一帶前往四季青的需求。1006路的線路走向進行了優化,線路長度由原來的4.1公里縮短為2.5公里,提升運營效率40%;1607路的發車時間提前,發車密度也進一步縮短。

    調查走訪中,記者還發現,不少人選擇電瓶車出行,因為他們覺得公交站離自己上班的商場較遠,還需繞行。因此,公交集團開發了“四季青街區”出行預約平臺,將試點四季青至環北小商品市場、四季青至九堡區域的個性化預約公交,今天上線后,乘客通過杭州公交APP即可預約分別從四季青出發至環北小商品市場和四季青出發至九堡區域的兩條個性化預約公交線。前者是一條不設停靠站的直達專線,后者則可以自主選擇離住地最近的下客點進行預約。

    資料來源:杭州網
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